O i30 foi concebido pelo departamento de design da Hyundai na Alemanha para ser um modelo global, ou seja, aceito em diferentes mercados sem passar por grandes alterações de um país a outro. Como não é fácil agradar a todo mundo, aparentemente os projetistas da Hyundai apostaram em times que estão ganhando no quesito estilo.
Condições
Especificações técnicas
Motor
2.0 litros a gasolina, 4 cilindros,
DOHC, 16 válvulas com CVVT (Comando de VálvulasVariável), 143 cv @ 6.000 rpm, cabeçotes em alumínio e sistema de injeção MPI
Ocupantes5
Tranmissão
Automática de 4 velocidades
Tração
Dianteira
Suspensão
Dianteira independente tipo Macpherson, e traseira independente tipo Multi-Link com barra estabilizadora, amortecedores pressurizados a gás dupla
Rodas e pneus
7,0 J x 17", em liga leve, 225/45 R17
Dimensões
comprimento ..................4.245 mm
largura ...........................1.775 mm
altura .............................1.480 mm
entre-eixos .....................2.650 mm
Peso e volumes
peso bruto total ..........................1.780 kg
volume do porta-malas ................380 litros
volume do porta malas rebatido ...1.250 litros
volume de combustível ................53 litros
Itens de Segurança
Freios a disco nas 4 rodas, com ESP (programa eletrônico de estabilidade) e TCS que controla os sistemas de freios ABS, EBD (distribuidor de força eletrônico entre traseira e dianteira)
Faróis hi-tech com detalhe azul, faróis de neblina, pára-choques e maçanetas das portas na cor da carroçeria, antena aerodinâmica, e brake light incorporado ao aerofólio traseiro
Itens de Conforto e Conveniência
Duplo airbag frontal, airbags laterais nos bancos dianteiros (se equipado), airbags de cortina (se equipado), console central no painel e volante com acabamento metalizado, teto solar elétrico com cortina e antiesmagamento, coluna de direção retrátil, cintos dianteiros com prétensionadores, luzes de advertência para cintos desatados, porta-luvas refrigerado, apoios de cabeça dianteiros ativos e traseiros com regulagem de altura